7月21日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會(huì)，交通領(lǐng)域的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹“十四五”時(shí)期加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)成效。

從“走得了”向“走得好”轉(zhuǎn)變

“十四五”以來，人民群眾出行越來越便捷，“說走就走”的旅游成了很多人新的選擇。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)劉偉介紹，交通運(yùn)輸部始終堅(jiān)持“人民交通為人民”，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)供給，推動(dòng)公眾出行從“走得了”向“走得好”轉(zhuǎn)變。

一是出行選擇更多元。高鐵、民航是大家快速出行時(shí)的首選。2024年，動(dòng)車組旅客發(fā)行量32.72億人次，占鐵路旅客發(fā)送量的75.9%，其中京滬高鐵、武廣高鐵發(fā)送量均超2億人次；民航日均服務(wù)200萬人次以上，年旅客吞吐量1000萬人次以上的機(jī)場(chǎng)已經(jīng)達(dá)到40個(gè)，其中5個(gè)機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量超5000萬人次。

二是出行服務(wù)更加便捷。交通運(yùn)輸部大力推進(jìn)智慧出行，線上售票、電子支付、刷臉出行得到廣泛應(yīng)用，一次購票、一次支付、票通行”加快實(shí)現(xiàn)。全國(guó)80多個(gè)樞紐城市、2000多條線路實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)，樞紐機(jī)場(chǎng)軌道接入率達(dá)到81%，北京西站等一批客運(yùn)樞紐實(shí)現(xiàn)鐵路與地鐵的安檢互認(rèn)。

三是出行體驗(yàn)更美好。交通運(yùn)輸部開通定制客運(yùn)線路9000多條，滿足旅游、通勤、商務(wù)出行等個(gè)性化需求。

“十四五”以來，交通運(yùn)輸部積極推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，部署多項(xiàng)試點(diǎn)。突出集成創(chuàng)新，推動(dòng)各種運(yùn)輸方式間、相關(guān)行業(yè)間深度融合，著力拓展交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈。比如，通過交旅融合試點(diǎn)，打造低空觀光、汽車租賃、郵輪旅游等新場(chǎng)景，有效盤活沿線資源，培育新的消費(fèi)增長(zhǎng)點(diǎn)。

鄉(xiāng)村游、自駕游成休閑度假首選

劉偉介紹，黨的十八大以來，交通運(yùn)輸部累計(jì)完成農(nóng)村公路固定資產(chǎn)投資超4.9萬億元、投入養(yǎng)護(hù)資金超1.2萬億元，截至2024年底，農(nóng)村公路總里程達(dá)464萬公里，外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)的農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)基本形成。

“四好農(nóng)村路”給廣大農(nóng)村地區(qū)帶來的變化主要有三方面，一是路更好走了。全國(guó)3萬多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、50多萬個(gè)建制村全部通硬化路，“晴天一身土，雨天一身泥”已成為歷史。小汽車開進(jìn)鄉(xiāng)村“最后一公里”，讓農(nóng)民群眾外出務(wù)工、返鄉(xiāng)探親更加舒適便捷，也讓鄉(xiāng)村游、自駕游成了更多人休閑度假的首選。

二是農(nóng)村更美了。深化“美麗農(nóng)村路”建設(shè)，涌現(xiàn)出一大批的“旅游打卡點(diǎn)”。比如，山西的黃河、長(zhǎng)城、太行這三個(gè)一號(hào)旅游公路，連通了5630個(gè)村莊，串起三晉風(fēng)光，讓“詩和遠(yuǎn)方”觸手可及。農(nóng)村公路有效促進(jìn)了城鄉(xiāng)間的人流、物流、信息流雙向流動(dòng)，改變了農(nóng)村面貌，有效助力宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村建設(shè)。

三是農(nóng)民更富了。大力發(fā)展“農(nóng)村公路+”模式，著力打造產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路，訂單農(nóng)業(yè)、直播電商等新業(yè)態(tài)蓬勃興起，農(nóng)民群眾沿路開起農(nóng)家樂、采摘園、特色民宿，富一方百姓、促一域發(fā)展。

下一步，交通運(yùn)輸部將組織實(shí)施新一輪農(nóng)村公路提升行動(dòng)，推動(dòng)路網(wǎng)質(zhì)量、安全水平、服務(wù)能力持續(xù)提升，為推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興、加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更加有力的服務(wù)保障。

加密航線讓出境游有了更多選擇

中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)宋志勇介紹，“十四五”期間，我國(guó)約有3.5億人乘坐飛機(jī)出行，目前航空人口的數(shù)量已達(dá)到4.7億，成為全球航空人口最多的國(guó)家。去年民航旅客運(yùn)輸量超7億人次，預(yù)計(jì)今年有望超7.7億人次。

基礎(chǔ)設(shè)施越來越完善?！笆奈濉逼陂g，民航局每年投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金超1000億元，成都天府、青島膠東等一批現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)先后建成投運(yùn)，京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳、成渝四大世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模。預(yù)計(jì)到今年底，民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)到270個(gè)左右。除了地面設(shè)施外，民航局還加強(qiáng)空中通道的建設(shè)，京昆、廣蘭、滬蘭、滬哈、中韓、京廣等多條空中大通道全面建成，有效緩解了航班快速增長(zhǎng)帶來的空域緊張問題。

航線航班密度越來越高?！笆奈濉币詠恚窈骄植粩嗤晟茋?guó)際航空樞紐功能體系，優(yōu)化完善航線網(wǎng)絡(luò)布局。2024年，國(guó)內(nèi)航線達(dá)到4513條，通航城市264個(gè)。目前，航空服務(wù)已經(jīng)覆蓋全國(guó)92.6%的地級(jí)行政單元、91.2%的人口。國(guó)際方面，國(guó)際航線執(zhí)飛城市對(duì)824個(gè)，通航境外83個(gè)國(guó)家的213個(gè)城市，大眾出境游有了更多的選擇。

服務(wù)品質(zhì)越來越好?！笆奈濉逼陂g，民航局大力提升運(yùn)行效率，航班正常率保持在較高水平；千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)航班近機(jī)位靠橋率提升至83.8%，上下飛機(jī)更加便捷。民航局會(huì)同鐵路企業(yè)不斷完善全流程空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品，目前已有22個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和火車站實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”，6家航空公司與鐵路12306平臺(tái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)雙向“軟聯(lián)通”。同時(shí)，民航局大力推進(jìn)智慧化服務(wù)，國(guó)內(nèi)旅客自助值機(jī)占比超七成，具備無紙化便捷出行能力的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)超260家，機(jī)上Wi-Fi使用越來越廣泛，旅客云上生活越來越豐富。